地下管线是城市基础设施的重要组成部分,担负着传递信息、传输能源、净化环境等重任,是城市运行的“血管”和“神经”,被喻为城市的“生命线”。近日,省物化所承担的长沙机场管线排查项目顺利通过验收,为落实省地质院与省机场集团深化合作,服务我省机场建设和运营管理打了个漂亮的“头阵”。

先行拿到首枚“钥匙”

2022年9月,省地质院与省机场集团开展工作对接交流,双方就进一步深化合作、构建战略合作关系等达成共识。于是,加强地下管线普查成为双方合作的突破点。

对此,省物化所迅速行动,组建了以所长挂帅内部决策层,全面对接省机场集团,全程关注、跟进项目进展。当年12月2日,省物化所凭借雄厚的技术力量、丰富的工作经验、先进的仪器设备和良好的市场口碑,成功中标省地质院与湖南机场集团会商合作后的首个项目——长沙机场范围内管线排查。这意味着省物化所拿到了解密机场地下管线的首枚“钥匙”。

陆侧区给水管道探测

环环扣紧排查“链条”

机场地下管线种类繁多、埋设复杂,且涉及到机场集团多个内部管理部门和探测、监理、质检等多家技术服务单位,要组织、协调、实施好该项目是个不小的挑战。且要在一个月内,全面查明T1、T2候机场、陆侧停车场及机坪范围主干管线的种类、数量、功能属性、管线特征及相关构筑物等十余项信息,而且要对测区内的供水管道、消防管道、排水管道进行结构和功能检测。时间紧,任务重,难度大。

航站楼内消防管道探测

为抢时间高质量做好该项目,省物化所合理配置技术力量,成立了由项目经理、项目副经理、技术负责、技术员组成的项目现场管理部,下设多个专业组,并配备了专职质检员、安全员。在项目的执行中,尤其注重环环相扣、层层递进。首“环”是目标分解。根据地下管线探测过程的输出目标,将目标分解为质量、安全、工期和成本等基本目标。中“环”是组织管理。借助信息技术对项目进行进度管理,确保在安全的前提下、以最优的质量、以最佳的成本实现工作目标。末“环”是控制监管。对全面采集地下管线属性数据和空间数据、建立地下管线信息数据库、编绘地下管线图等各工序进行有效管控,并同步全面启动质量、安全、工期、成本等目标监控程序。

整整一个月,整个排查工作如同一根坚硬牢固的铁链,实现了有条不紊、环环相扣、目标一致,如期顺利完成了目标任务。

高效摸清地下“家底”

去年底疫情高峰时,大家都阳了,但大家一直坚守。相比疫情的影响,极端天气、仪器设备故障及其它更加不可预见。加上在机场范围内开展工作还会有场地干扰多、不停航工作等因素的阻碍。特别是测飞行区时,需要停航探测,且停航时间必须等到当天凌晨才能知晓,所以技术人员常常通宵达旦。除此以外,技术攻关也不断挑战项目部成员解决问题的能力。多年来,长沙机场航站楼内部管线只有零散的局部纸质图纸,因此航站楼内部管线排查成为了该项目的重难点。经过多次商讨,反复优化,最终决定按照现场排查、仪器辅助探测、相关部门现场指认、竣工图查阅、资料分析的工作流程进行排查。

方法用对、事半功倍。最终项目组成功完成了航站楼内每一层的管线图和数据库,且梳理了弱电、光缆、强电、通讯等管线,查明了排水、污水管线淤堵及错接情况,为以后管道清淤、雨污分流提供了可靠依据。

“这个项目确实时间很紧,任务也很重。省物化所用事实证明了我们的选择没有错!”在项目验收会上,长沙机场相关负责人给予了高度肯定和认可。

开局就是决战,起步就是冲刺。省物化所在地质技术服务湖南机场建设和运营管理的广阔道路上,管线排查项目完美收官只是第一步,等待他们的还有更多责任与使命。(文/曾 丽  周 杰  图/郭芳敏  编辑/杨 定  邓娟玲)